2014/12/09
愛車『ホンダ・インサイト』（通称「ブルーインパルス」）のタイヤを冬タイヤに交換しました。
以前は楽々と交換できていたのですが、年々、シンドクなってきています (^^;;
まず、約11km離れたタイヤを保管している場所まで冬タイヤを取りに行きました。
左がスタッドレスタイヤ、右が現在の夏タイヤです。
それぞれの諸元は次のとおりです。
夏タイヤ：185/55R16、ホイール：ホンダ純正（??） 16×7J インセット +45
冬タイヤ：175/65R15、ホイール：ホンダオプション・モデューロ（??） 15×6.5J インセット +45
ホイールに「??」が付いていますが、純正・純正オプションというのはウソ、センターキャップだけです（大汗）
タイヤ交換の「七つ道具」ならぬ「五つ道具」
エアコンプレッサー、インパクトレンチ、フロアジャッキ、トルクレンチ、空気圧計
サクッと交換完了！
とはいかず、実際は大汗かきながら・・・、腰痛持ちなので (^^;;
最後に空気圧調整。
ホンダの標準は「240kPa」なんだけど、いつも「260kPa」にしてます。
冬タイヤではちょっと高すぎのようですが、雪が降ったときは少し下げます。
